به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی، داریوش اسماعیلی افزود: از این مقدار حدود ۵ درصد منابع معدنی و شامل ۱۴۰۰ میلیارد دلار مواد خام معدنی در درون زمین است که اگر این مواد استخراج و فرآوری شود و ضریب بالای ۵۰ را دریافت کند بسیار قابل توجه است.

وی گفت: اگر به بخش معدن و اکتشاف، استخراج و فرآوری تمرکز کنیم، حتماً فرمایش مقام معظم رهبری مبنی بر جایگزینی معدن به جای نفت محقق خواهد شد.

رئیس سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور ادامه داد: ۲۵ ورقه زمین‌شناسی کاربردی و ۷۵ طرح اکتشافی در سه لایه زمین‌شناسی، زمین‌شناسی اقتصادی و ژئوشیمی با مبلغی بالغ بر حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای وسعت حدود ۱۶ هزار کیلومتر مربعی تهیه شد.

وی ضمن اشاره به فعالیت اکتشافی سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور در پهنه کردستان گفت: ۲۵ ورقه زمین‌شناسی کاربردی و ۷۵ پروژه اکتشافی در سه لایه زمین‌شناسی، زمین‌شناسی اقتصادی و ژئوشیمی با مبلغی بالغ بر حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای وسعت حدود ۱۶ هزار کیلومتر مربعی تهیه شد.

اسماعیلی، اضافه کرد: با هزینه انجام شده معادل ۵۷ آنومالی طلا، ۳۶ آنومالی مس، ۱۸ آنومالی سنگ‌آهن و ۱۰ آنومالی سرب و روی و آثاری از منگنز شناسایی شد که اگر بخواهیم این میزان را برای بورس و بخش خصوصی در معرض فروش و مزایده قرار دهیم حتماً بالای ۲۰ هزار میلیارد تومان ارزش‌گذاری خواهد شد و این نشان می‌دهد تمرکز روی اکتشاف و مواد معدنی شبیه پاشیدن بذر و درو کردن آن با چندین برابر آنچه که هزینه می‌کنیم خواهد بود.

رئیس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور ادامه داد: عمده اکتشافات انجام شده در کشور اکتشافات سطحی بوده و هرگز اکتشافات عمیق را انجام ندادیم و امروز از طریق اکتشافات به روش نوین می‌توانیم تقریباً تمام اعماق زمین را مطالعه کرده و بر روی نقشه بیاوریم که مهمترین راه آن انجام مطالعات ژئوفیزیک هوایی است که پرواز بالگردها، داده‌های درون زمین و ذخایر زیرزمینی را به ما نمایش می‌دهد.

وی با بیان این‌که در ۴۵ سال گذشته فقط ۶۵۰ هزار کیلومتر خطی پرواز فیزیک هوایی داشته‌ایم، گفت: خوشبختانه سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات‌معدنی کشور در برنامه ۵ ساله هفتم پیشرفت، ۲ میلیون کیلومتر پرواز خطی خواهد داشت که تقریباً دو سوم کشور را پوشش می‌دهد و ما در این سازمان مصّر به انجام این کار هستیم و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده در حدود ۳ سال این میزان برداشت ژئوفیزیک هوایی را خواهیم داشت.

اسماعیلی با بیان این‌که فواصل پروازی تا قبل از انقلاب حدود ۷ و نیم کیلومتر بوده، ادامه داد: آنچه درون زمین وجود دارد را با فواصل هوایی ۲۵۰ متر بر روی نقشه خواهیم آورد که این مطالعات به حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان نیاز دارد و اگر این هزینه انجام شود درآمد بالایی خواهیم داشت.

انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، این روزها موضوع واگذاری ایران خودرو به کروز انتقادات زیادی را به دنبال داشته است. البته همزمان با بحث خصوصی سازی ایران خودرو، این شرکت با انتشار نامه‌ای در کدال، نتایج انتشار فراخوان عمومی شناسایی متقاضیان سهام خود را اعلام کرد که بر اساس آن دو خریدار برای سهام شرکت‌های تودلی ایران‌خودرو اعلام آمادگی کرده‌اند.

یکی از این خریداران شرکت کروز است که از سال ۱۳۹۰ به تدریج اقدام به خرید سهام ایران خودرو کرده است. طبق گزارش‌های مختلف، این شرکت به صورت مستقیم و از طریق شرکت‌های زیرمجموعه خود، حدود ۳۰ درصد از سهام ایران خودرو را در اختیار دارد و دو کرسی در هیئت مدیره این شرکت را نیز تصاحب کرده است. این موضوع نشان می‌دهد که کروز خیز قابل توجهی برای خرید ایران خودرو برداشته داشته است.

این در حالی است که پرونده قضایی شرکت کروز درباره قاچاق قطعات خودرو هنوز باز است. بر اساس اظهارات مقامات قضایی، این شرکت با روش‌های مختلفی از جمله ارائه اسناد جعلی و اظهار خلاف واقع در گمرک، اقدام به واردات غیرقانونی قطعات می‌کرده است؛ اما آنچه این تخلفات اتهامی را برجسته‌تر می‌کند، استفاده از روش‌های عجیب برای دور زدن قانون بوده است، به عنوان مثال، در برخی موارد، به جای ارائه اسناد ترخیص کالا، تصاویری بی‌ربط مانند عکس گل در سیستم گمرک بارگذاری شده است.

منتقدین واگذاری ایران خودرو به کروز معتقدند وقتی یک گروه قطعه‌سازی سهام بزرگترین خودروساز کشور که سهم ۵۰ درصدی در بازار دارد را تصاحب می‌کند و مدیریت آن را به دست می‌گیرد، تلاش خواهد کرد که انحصار آن گروه در شبکه زنجیره تأمین کشور را بگستراند. به عبارت دیگر طبیعی است که این گروه قطعه‌ساز تلاش خواهد کرد تا سهم بیشتری در زنجیره تأمین محصولات ایران‌خودرو را از آن خود کند.

البته در همین رابطه اخیراً ۱۴۰ نماینده مجلس در نامه‌ به رئیس جمهور درباره عواقب واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز که بزرگترین پرونده مفتوح قضایی کشور را دارد، هشدار داده‌اند.

در این رابطه بد نیست به بررسی دلیل مخالفت نمایندگان به این واگذاری بپردازیم. به اعتقاد نمایندگان مجلس “این فرآیند غیرقانونی باید به فوریت متوقف و خصوصی سازی از طریق واگذاری به متقاضیان صالح، بدون تعارض منافع و دارای پیشنیه، صلاحیت، سلامت و اهلیت مناسب با رعایت قوانین جاری کشور بخصوص قانون شورای رقابت انجام پذیرد.”

در ادامه این مطلب مهم ترین دلایل مخالفت نمایندگان مجلس با واگذاری ایران خودرو به کروز را بخوانید. 

۱- هیچ خودروسازی را در دنیا نمی‌توان یافت که قطعه سازی در هیأت مدیره آن شرکت حضور یابد، به گونه‌ای که حتی برای سهامداری قطعه سازان بدون داشتن حق رأی نیز محدودیت وجود دارد.

۲- واگذاری ایران خودرو به صاحبان شرکتی که بزرگترین پرونده مفتوح قضایی کشور از سال ۱۴۰۰ تحت عنوان «اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور از طریق قاچاق حرفه‌ای و سازمان یافته قطعات خودرو، اخلال در توزیع مایحتاج عمومی از طریق گران فروشی قطعات خودرو، تحصیل مال از طریق نامشروع و پرداخت رشوه» را داشته و یکی از دو نفر مالک آن با تابعیت ایرانی – کانادایی به اتهام سردستگی و رهبری این گروه مجرمانه سال‌هاست که متواری می‌باشد، مصداق غفلت از قاعده اساسی اهلیت سنجی و تأیید صلاحیت در خصوصی سازی‌های کشور است.

۳- نگاهی به سرنوشت واگذاری گروه بهمن که منتج به مونتاژکاری صرف این خودروساز و تشکیل پرونده‌های متعدد گران فروشی در سازمان تعزیرات حکومتی شد، اثبات می‌کند که  بضاعت لازم از منظر مدیریتی در این گروه برای تصاحب ایران خودرو وجود ندارد؛ چه بسا که تیراژ تولید خودرو در گروه بهمن هم اکنون به مراتب کمتر از نصف دو خودروساز خصوصی دیگر است! بنابراین آزموده را آزمودن خطاست و دل بستن به امید واهی و خوش خیالانه واگذاری مالکیت یا مدیریت ایران خودرو به گروه کروز بهمن، اشتباهی مهلک را در خودروسازی کشور رقم خواهد زد.

۴- مطابق ماده (۴۷) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی: «هیچ شخص حقیقی یا حقوقی نباید سرمایه یا سهام شرکت‌ها یا بنگاه‌های دیگر را به‌نحوی تملک کند که موجب اخلال در رقابت در یک و یا چند بازار شود.» بنابراین حضور شرکت کروز در هیأت مدیره شرکت ایران خودرو با تعارض منافع آشکار، غیرقانونی است و ضروری است پیگیری لازم برای سلب حق رأی ایشان انجام شود.

۵- مطابق جزء (۶) بند (ط) ماده (۴۵) و ماده (۴۷) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی: «تملک سرمایه و سهام شرکت‌ها به‌صورتی که منجر به اخلال در رقابت شود» به‌عنوان مداخله در امور داخلی و یا معاملات بنگاه یا شرکت رقیب تلقی شده و به استناد بند (۶) ماده (۶۱) همان قانون، منجر به سلب حق رأی از ایشان می‌شود.

۶- در بند (ت) ماده (۵)  قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران (۱۴۰۷ – ۱۴۰۳) نیز آمده است: «در صورت تملک شرکت‌های سهامی عام توسط سهامدارانی که با تشخیص شورای رقابت دارای تعارض منافع در زنجیره ارزش آن شرکت باشند و مصداق رویه ضد رقابتی تشخیص داده شوند، ضمن سلب حق رأی از ایشان در هیأت مدیره و مجامع قانونی، سهامداران مذکور ظرف دو سال ملزم به واگذاری سهام هستند، به گونه‌ای که در هیأت مدیره این شرکت‌ها، عضو اصلی و علی البدل با حق رأی یا بدون حق رأی نباشند».

نمایندگان مجلس معتقدند در صورت واگذاری شرکت ایران خودرو به قطعه ساز، پیامدهای زیر قریب الوقوع خواهد بود.

 * تحمیل فشار قیمتی ناشی از گران فروشی قطعه ساز به مصرف کنندگان و رشد تورم خودرویی با اسم رمز آزادسازی قیمت.

 * حذف قشر عظیمی از قطعه سازان بخش خصوصی و تشدید انحصار قطعه سازی.

 *گروگان گیری اشتغال شاغلان خودروساز برای چانه زنی با حاکمیت در تمامی گذرگاه‌های تاریخی.

 * ترویج مونتاژکاری به نام تولید داخل.

 *مدیریت سود و از دست رفتن منافع سایر سهامداران خرد ایران خودرو به گونه‌ای که ظلم حادث شده در این سال‌ها به سهامداران خرد به‌واسطه زیان پیاپی این شرکت از محل گران فروشی قطعات را می‌توان به تعارض منافع نسبت داد.

* و نهایتاً انحطاط صنعت خودرو از طریق واردات سوپرمارکتی و فاقد توجیه مقیاس اقتصادی و شکست کشور در جنگ اقتصادی در جبهه مهم خودروسازی و وابستگی شدید ارزی کشور در این حوزه.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان تنظیم مقررات، پس از شناسایی این دسته از سیم‌کارت‌ها، پیامک اطلاع‌رسانی با عنوان (مسک رگولاتوری) CRA برای بهره‌بردار سیم‌کارت ارسال شده و زمانبندی برای تعیین تکلیف مالکیت خط اعلام می‌شود. وراث قانونی می‌توانند پس از دریافت مدارک انحصار وراثت از مراجع قانونی، به دفاتر اپراتور خود مراجعه و برای تغییر مالکیت سیم‌کارت اقدام کنند.

درصورت عدم مراجعه برای تعیین تکلیف خط براساس زمان‌ بندی تعیین شده در پیامک اطلاع‌رسانی، سیم‌کارت شخص فوت شده، دو هفته پس از ارسال پیامک اطلاع‌رسانی، بصورت یک طرفه و ۱۷ روز پس از ارسال پیامک، بطور کامل قطع می‌شود.

براساس بند ذ ماده ۸۵ قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت و به منظور پیشگیری از وقوع جرائم مرتبط با سیم‌کارت‌های تلفن همراه یا شناسه‌های مخابراتی معادل آن، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مکلف است راساً یا حسب اعلام قوه قضائیه، سیم‌کارت‌های متوفیان، اشخاص حقوقی انحلال یافته یا تعطیل شده، اتباع غیر ایرانی دارای اقامت موقت از کشور خارج شده و زندانیان در طول مدت حضور در زندان را جز در موارد دستور داده شده توسط مقام قضایی، تا زمان تعیین تکلیف توسط مالک قانونی حسب مورد، یکطرفه یا مسدود کند.

مراجع دارنده اطلاعات موضوع این بند مکلفند اطلاعات لازم را در اختیار وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات قرار دهند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، قیمت نفت در معاملات امروز افزایش یافته است. رئیس جمهور آمریکا گفت دولت او عوارض پیشنهادی بر نفت کانادا را از ۲۵ درصد تا ۱۰ درصد پایین می‌آورد و این طرح را از هجدهم فوریه اجرایی خواهد کرد.

قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال امروز با ۵۴ سنت معادل ۰٫۷ درصد افزایش به ۷۶ دلار و ۵۴ سنت رسید. نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا هم با ۷۳ سنت معادل ۱ درصد افزایش ۷۳ دلار و ۴۸ سنت معامله می‌شود.

نفت برنت و نفت آمریکا به‌ترتیب ۲٫۱ و ۲٫۹ درصد طی یک هفته گذشته کاهش قیمت داشتند و دومین کاهش قیمت پیاپی هفتگی را ثبت کردند. بازارها انتظار دارند عوارض پیشنهادی ترامپ قیمت سوخت را برای آمریکایی‌ها افزایش داده و به رشد اقتصاد دنیا و تقاضا برای انرژی آسیب برساند.

ترامپ در پاسخ به این سوال که آیا عوارض پیشنهادی نفت خام کانادا را شامل می‌شود یا نه گفت:«من احتمالا این عوارض را کمی پایین می‌آورم و به ۱۰ درصد برای نفت می‌رسانم». ترامپ قبلاً صادرات کانادا و مکزیک به آمریکا را با عوارض ۲۵ درصدی در اول فوریه تهدید کرده بود و مشخص نبود آیا نفت و گاز از این عوارض مستثنا می‌شوند یا نه.

کانادا و مکزیک بزرگ‌ترین صادرکنندگان نفت به آمریکا هستند. بسیاری از پالایشگاه‌های آمریکا در میدوست از نفت خام کانادا استفاده می‌کنند. بنابراین محدود شدن جریان این نفت قیمت سوخت را افزایش خواهد داد.

نخست‌وزیر کانادا در روز جمعه گفت اگر آمریکا این عوارض را اجرایی کند کانادا فوراً و به‌شدت پاسخ خواهد داد. وی به کانادایی‌ها هشدار داد روزهای سختی در پیش دارند.

بازار همچنین منتظر اجلاس اوپک پلاس است که قرار است در روز دوشنبه برگزار شود.

انتظار می‌رود تولیدکنندگان اوپک پلاس علی‌رغم فشار ترامپ برای پایین آوردن قیمت‌ها، در تصمیم خود برای افزایش تدریجی تولید هیچ تغییری ایجاد نکنند.

دراین‌بین تعداد چاه‌های نفت آمریکا که اولین نشانه تولید این کشور در آینده هستند هم ۷ حلقه افزایش یافته و به ۴۷۹ رسیده است.

انتهای پیام/۵۳

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، دونالد ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا گفت به‌زودی درمورد این‌که آیا واردات نفت از کانادا و مکزیک هم شامل ۲۵ درصد عوارض می‌شوند یا نه تصمیم‌گیری خواهد کرد. این عوارض قرار است از فردا بر محصولات واردشده از این دو کشور اعمال شود.

ترامپ گفت این تصمیم بستگی به قیمت‌ها و رفتار درست این دو کشور دارد.

ترامپ روز شنبه را زمان اجرایی کردن عوارض ۲۵ درصدی بر واردات از مکزیک و کانادا اعلام کرده تا این دو شریک تجاری بزرگ آمریکا را مجبور کند اقدامی برای توقف مهاجران غیرقانونی و قاچاق فنتانیل از مرزهایشان با آمریکا انجام دهند.

رئیس جمهور آمریکا همچنین گفت در فکر وضع عوارض جدید بر کالاهای چینی است و به نقش چین در تجارت فنتانیل اشاره کرد. وی تهدید کرده ۱۰ درصد عوارض بر تمام کالاهای چینی اعمال می‌کند. ترامپ در اولین دوره ریاست‌جمهوری خود بر ۳۷۰ میلیارد دلار از واردات چین عوارض تنبیهی وضع کرد.

رئیس جمهور چین در ۲۰۲۳ قول داد با رئیس‌جمهور وقت آمریکا برای محدود کردن انتقال فنتانیل به آمریکا همکاری کند. اما پکن از واشنگتن خواست اقدامی برای محدود کردن تقاضا برای این داروها انجام دهد.

وزارت اقتصاد مکزیک و نخست‌وزیر کانادا هنوز پاسخی به این اظهارات ترامپ نداده‌اند.

انتهای پیام/۵۱

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از مرکز مدیریت راه های کشور، آخرین وضعیت جوی ترافیکی محور های شمالی نشان می دهد که تردد کلیه وسایل نقلیه در محور کرج – چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع شد ضمن اینکه محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی هستند.

ترافیک در محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل میانک تا مکارود و محدوده های ولی آباد و گچسر، محور هراز مسیر (شمال به جنوب) محدوده های کلرد ، بایجان ، شنگلده ، آب اسک و ترافیک سنگین محدوده پیست آبعلی مسیر (رفت و برگشت)، محور فیروزکوه مسیر (شمال به جنوب) محدوده پل سفید و محور تهران – بومهن محدوده بابایی سنگین است.

تردد در آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) روان است

آخرین وضعیت جوی ترافیکی سایر محور ها نشان می دهد که ترافیک در آزادراه قزوین – کرج – تهران حدفاصل مهرویلا تا پل کلاک، آزادراه تهران – کرج – قزوین حدفاصل مهرشهر تا گلشهر و محدوده حسین آباد و آزادراه قم – تهران محدوده مرتضی گرد سنگین است.

بنابراین گزارش، محورهای غیرشریانی هشتگرد – طالقان، نوسود – مریوان (گردنه تته)، سی سخت – پادنا، چلگرد – سرآقاسید، بلده – پل زنگوله و پونل – خلخال مسدود است.

همچنین محورهای وازک – بلده و گنجنامه – تویسرکان دارای انسداد فصلی می باشند.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، عبدالله مهاجر دارابی، عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران درباره بیانات اخیر مقام معظم رهبری و رئیس‌جمهوری در عید سعید مبعث، گفت: رهبر انقلاب اسلامی، بعثت را یکی از مبارک‌ترین و بزرگترین رخدادهای عالم تلقی کردند. به نظر می‌رسد بشریت از همان زمان مبعث رسول گرامی اسلام تا به امروز، درک و دریافت کاملی از مفاهیم بعثت به عنوان مبارک‌ترین و بزرگترین رخداد عالم، نداشته است.

او ریشه اصلی مشکلات جوامع را ناشی از عدم درک جامع پیام‌های بعثت دانست و انسان‌دوستی، نوع‌دوستی و هم‌زیستی مسالمت‌آمیز را از آموزه‌های بعثت انبیاء و در راس آن بعثت رسول خاتم(ص) برشمرد و یادآور شد: همواره جمع خاصی بوده‌اند که در پیروی از فرامین الهی و دستورات انبیاء، الگو شده‌اند که در زمان خود ما شخصیت‌هایی نظیر امام خمینی(ره)، امام خامنه‌ای، شهید سید حسن نصرالله و برخی چهره‌های دیگر می‌درخشند.

مهاجر دارابی افزود: هر چند عده‌ای در فهم و عمل به مفاهیم بعثت، الگو و پیشرو هستند و هر چند در زمانه ما بلوغ انسان رشد بیشتری داشته، ولی بشریت همچنان نتوانسته است در فهم و به کار بستن مفاهیم بعثت، به رشد و تکامل لازم دست پیدا کند و در زندگی شخصی و اجتماعی خود از آنها استفاده کند. ای بسا، در صورتی که از این مفاهیم و آموزه‌ها به درستی استفاده می‌کردیم، خیلی از دغدغه‌های امروز از جمله مشکلات اقتصادی و مشکلات بین کشورهای دنیا و همچنین جنایت‌هایی نظیر کودک‌کشی و نسل‌کشی از سوی رژیم منحوس صهیونیستی رفع می‌شد.

عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در ادامه این گفتگو، سخنان رئیس‌جمهوری درباره بعثت را عالمانه و خردورزانه توصیف کرد و گفت: اتصال آموزه‌ها و مفاهیم بعثت به موضوع ضرورت تقویت و گسترش ارتباطات بین‌المللی و ارتباط با کشورهای همسایه و دنیا، تنها از عهده رئیس‌جمهوری برمی‌آید که خود شاگرد نهج‌البلاغه و قرآن است و صادقانه به تبیین آموزه‌های دینی و منطبق‌سازی آموزه‌ها با نیازها و شرایط روز می‌پردازد.

مهاجر دارابی خاطرنشان کرد: یکی از محورهای مهم سخنان رئیس‌جمهوری در روز عید مبعث، ناظر بر این بود که اختلافات را باید جمع کنیم و همه حول محور بعثت قدم برداریم. نقیصه امروز ما در گفتار و رفتار این است که آنها را با بعثت تطبیق نمی‌دهیم. مسائل خوب و بد را درک می‌کنیم اما اغلب در کنار آموزه‌های بعثت قرار نمی‌گیریم.

او افزود: دکتر پزشکیان شخص اول اجرایی کشور، در یک سخنرانی چند دقیقه‌ای، درک جامعی از بعثت ارائه نمود که امیدواریم با همت همه مردم و حمایت‌های رهبر انقلاب اسلامی، آنچه بعثت از ما می‌خواهد و رئیس‌جمهور خود را مکلف به اجرای آن می‌داند، همراه همسایگان و فراتر از آن، مسلمانان عالم بتوانیم به عنوان ید واحده تاثیرگذار باشیم. با امامت حضرت آیت‌الله خامنه‌ای بتوانیم همه مسلمانان را در کنار یک پرچم قرار دهیم و آن روزها را ببینیم که وفاق کامل در عمل اجرا می‌شود.

عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران ادامه داد: در داخل هم چپ و راست را کنار بگذاریم و پشت خط بعثت حرکت کنیم. این شدنی است و همه با هم باید کمک کنیم تا شعار وفاق ملی عملیاتی شود. برای این منظور، همه ارکان نظام باید محکم، از ته دل و با صداقت در کنار پرچم بعثت که در دست رهبری است، قرار گیرند.

مهاجر دارابی افزود: اگر واقعا در داخل کشور یک وفاق جدی و کامل ایجاد کنیم و از مرحله شعار خارج شویم، دودستگی و چند دستگی که کشورمان گرفتار آن است را کنار بگذاریم، به آرامش و رفاه شایسته برای مردم ایران نیز می‌رسیم. اما متاسفانه امروز که رئیس‌جمهور شعار وفاق سر داده است، عده‌ای هستند که در جمع‌هایشان می‌گویند چون وفاق برای پزشکیان است، همراهی نمی‌کنیم! به این دوستان باید بگوئیم که وفاق برای پزشکیان نیست؛ وفاق دستور پیامبر خاتم است؛ لطفا کوته‌نظری‌ها را کنار بگذارید.

او تاکید کرد: امروز جامعه نیاز به آرامش دارد. فوری‌ترین مسئله و موضوع جدی ما، اقدام سریع برای این است که مشکلات اقتصادی را حداقل یک درجه کاهش دهیم. رهبر انقلاب اسلامی نیز مرتب پیام‌های خود برای رفع مشکلات اقتصادی را به کارگزاران منتقل می‌کنند. بیانات رهبری درباره حل مشکلات اقتصادی، روشن است و سخنان رئیس‌جمهور هم در راستای بیانات رهبری و خیلی نزدیک به همدیگر بود و کل آن در کنار فرمایشات رهبری قابل جمع بود. از این هماهنگی، نوید روزهای بهتر قابل دریافت است.

عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در پایان، جمع‌بندی کرد: ما باید با همسایگان و دنیا ارتباط داشته باشیم؛ البته به غیر از یکی دو مورد بویژه رژیم کودک‌کش. پیام بعثت، دوستی برای عالم بشریت است. ما نمی‌توانیم خودمان را جدا کنیم و باید در کنار هم، مسائل را با گفت‌وشنود و اعتقاد دینی، مسائل را حل کنیم تا بشریت بتواند بدون کشتار و تحریم، روی آرامش ببیند. به دنبال این باشیم که هم عزت کشور در صحنه بین‌الملل حفظ شود و هم آرامش ایجاد شود. البته مراقب باشیم در تصمیماتی که می‌گیریم، شرف و حیثیت مردم هم حفظ شود.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از وزارت نفت، ثبت رکوردهای پی‌درپی در توزیع سوخت مایع نیروگاهی در فصل پاییز و زمستان امسال ادامه دارد؛ در دی امسال به طور میانگین روزانه ۵۳٫۹ میلیون لیتر نفت‌گاز به نیروگاه‌های کشور تحویل شده که به معنای رشد ۳۱٫۶ درصدی در تحویل این سوخت به نیروگاه‌هاست، این مقدار در دی ۱۴۰۲ به طور میانگین روزانه ۴۰٫۹ میلیون لیتر بوده و روزانه ۱۲٫۹ میلیون لیتر افزایش را نشان می‌دهد.

براساس آمارها به طور میانگین روزانه ۳۰٫۵ میلیون لیتر نفت‌کوره در دی امسال به نیروگاه‌های کشور تحویل شده است که این عدد در مقایسه با مدت مشابه پارسال با توزیع روزانه ۲۵٫۸ میلیون لیتر نفت‌کوره، ۱۸٫۲ درصد رشد داشته است.

آمارها همچنین نشان می‌دهد که از ابتدای فروردین امسال به طور میانگین روزانه ۵۵٫۲ میلیون لیتر سوخت مایع نیروگاهی در کشور تحویل شده که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه پارسال (ابتدای فروردین تا پایان دی ۱۴۰۲) با ۳۹٫۴ میلیون لیتر در روز، ۱۵٫۸ میلیون لیتر معادل ۴۰٫۲ درصد افزایش را به ثبت رسانده است.

از ابتدای امسال تا پایان دی همچنین به طور میانگین روزانه ۳۱٫۱ میلیون لیتر نفت‌گاز و ۲۴٫۱ میلیون لیتر نفت‌کوره به نیروگاه‌های کشور تحویل شده که به ترتیب در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۳۳٫۷ و ۴۹٫۸ درصد رشد داشته است.

براساس آمارهای مدیریت برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در دی امسال به طور میانگین روزانه ۸۴٫۳ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاه‌های کشور تحویل شده که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه ۱۴۰۲ با ۶۶٫۷ میلیون لیتر در روز، ۱۷٫۶ میلیون لیتر معادل ۲۶٫۴ درصد افزایش داشته است.

انتهای پیام/

به گزارش خبرگزاری تسنیم، اصرار و استمرار سیاست  ( عامه پسند ) در اغلب دولت ها به ویژه در سه دهه گذشته به رغم وجود برنامه های راهبردی نظیر سند چشم انداز۲۰ ساله،  برنامه اصول کلی سیاست های نظام، سیاست های ابلاغی اصل ۴۴ و…چالش جدی ایجاد  است.

از سوی دیگر با وجود تدوین و تصویب هفت، برنامه پنج ساله توسعه  به علت گرفتاری در دام سیاست های خود ساخته، توفیقی در اجرای راهبردی ایجاد نشده و  برای رفع نیازهای رو به افزایش در زمینه مصرف برق، گاز، آب، بنزین و سایر مسایل مرتبط با توسعه و رشد اقتصادی مانند محیط زیست که در این سال ها به شدت توسط عوامل انسانی و آلودگی های محیطی آسیب فراوان دیده،  کمتر به این مسائل توجه شده است.

همچنین سیاست های مقطعی درآمد زایی برای جبران کسری های بودجه و علامت های اشتباه  آزاد سازی اقتصاد و تغییرات نرخ ارز  به عنوان اولین گام اصلاحات اقتصادی دولت ها،  موجب افزایش قیمت کالاها ، خدمات دولتی و افزایش هزینه های جاری و عمرانی آنها وبه تبع آن سبب افزایش بیشتر کسری بودجه گردید.

لازم به ذکر است، پرداخت یارانه نقدی برای جبران بخشی از بارگرانی ها ایجاد شده از سوی دولت برای اولین بار در دور دوم  تصدی دولت مهرورزی کلید خورد و دولت های بعدی با وجود انتقاد  از این سیاست ها ولی بدون کم و کاست  همان سیاست های دولت مهرورزی را دنبال کردند.

در همین خصوص امین دلیری کارشناس ارشد اقتصادی گفت: متاسفانه تا امروز دولتها خواسته یا نخواسته  به سیاست پرداخت یارانه نقدی که طیف زیادی از جامعه ایران را بدون شناسایی دقیق جامعه هدف در بر می گرفت تن دادند وهمچنان ادامه دارد.

وی افزود، تجربه نشان داده است افزایش قیمت کالاها و خدمات دولتی  نتیجه غایی اجرای این سیاست ها بوده و افزایش نرخ ارز  فقط در مدت کوتاهی توانسته تولید درآمد برای دولت نماید.

دلیری گفت:  به علت افزایش نرخ تورم، افزایش هزینه های عمرانی و جاری دولت هر ساله بر حجم کسرهای بودجه  افزوده شده و بیشتر وقت دولتمردان صرف خنثی کردن مشکلات تولید شده اقتصادی گردیده است. به نظر میرسد بسیاری از نا ترازی های اقتصاد منشأ بسیاری از مشکلات اقتصادی فعلی کشور است و آنها نیز  ریشه در سوء مدیریت و عدم توجه به برنامه های راهبردی تعریف شده دارد.

معاون اسبق وزارت اقتصاد گفت:‌ البته علاج ناترازی ها افزایش قیمت این کالاها در شرایط فعلی کشور عملی نیست. اکثریت مردم در زیربار گرانی ها که براثر تورم بالا در چهار پنج سال گذشته با کاهش ارزش پول ملی و کاهش قدرت خرید زیر بار افزایش هزینه های زندگی شانه خم کرده اند. مردم دیگر طاقت شوک های قیمتی جدید را ندارند. اگر افزایش قیمت ارز و کالا و خدمات راه چاره ناترازی ها بود حداقل دولت های مهرورزی  تدبیر و امید و دولت سیزدهم با شدت بیشتری به این سیاست روی آوردند. 

همانطور که اشاره شد اجرای این سیاست ها نه تنها علاج کار را نکرد بلکه برسختی معیشت بخش عظیمی از جامعه کشور افزود و به رغم ۳٫۵ برابر کردن پرداخت یارانه نقدی دردولت سیزدهم  به ۹  دهک درآمدی به لحاظ افزایش نرخ تورم در سطح بالای ۴۰ درصدی سهم بالایی از اثردرآمدی یارانه نقدی را خنثی کرد.

البته این رویکرد درسایر بخش های اقتصادی نیز صدمات جبران ناپذیری برجا گذاشته است.

ازجمله افزایش هزینه های جاری دولت، کسری های سنگین بودجه افرایش نقدینگی، افزایش پایه پولی و افزایش مجدد قیمت ارز و بی ثباتی بازار قیمت کالا وارز و افزایش شاخص هزینه تولید کننده نتیجه سیاست های شوک های ارزی و قیمتی در چهار پنج سال اخیربوده است.

حال دولت چهاردهم دنباله روی همان سیاست های اقتصادی پرتکرار اشتباهات دولت های پیشین را چاره ناترازی های برق، گاز، آب، بنزین و سایر حامل های انرژی، محیط زیست و بازار ارز را با اصلاح قیمت ها می داند.

این مدرس اقتصاد گفت: به نظر می رسد دولت هایی که برای انجام اصلاحات اقتصادی یا به نام جراحی اقتصادی  مسیر آسان و سهل الوصول افزایش نرخ ارز و افرایش قیمت کالا وخدمات را انتخاب می کنند؛ اولویت آنها کسب درآمد برای کاهش کسرهای بودجه است.

ولی به آثار شوک های ارزی و قیمتی که بر اثر شوک های وارده سطح عمومی قیمت ها را تحت تأثیر شدید قرار می دهد  کمتر توجه دارند.

با انتخاب این روش فشارهای هزینه ای بیشتری به قشرهای کم درآمد جامعه وارد می کنند و صاحبان ثروت و درآمدهای کلان ازقِبل گرانی ها به ثروت و دارایی های آنها افزوده می شود و با کاهش مجدد ارزش پول ملی و افزایش نرخ تورم و رشد مجدد پایه پولی و نفدینگی  که خط قرمز برنامه های اعلامی دولت مردان بوده، در اجرای این سیاست های تحریک آمیز مدنظر قرارنگرفته و به فراموشی سپرده می شود.

وی افزود، ضمن این که با افزایش نرخ ارز، قیمت ریالی مواد اولیه و مواد واسطه ای وارداتی صنایعی که وابستگی شدیدی به ارز دارند افزایش یافته و با افزایش هزینه های مستقم و غیر مستقیم تولید شاخص تورم تولید کننده را افزایش داده و مشکلات فراوانی در بخش تولید ایجاد می کند.

با چرخه معیوب اقتصادی شوکهای ارزی و قیمتی در راه است

به گفته این کارشناس اقتصادی، این چرخه معیوب اقتصادی موجد شوک های ارزی و قیمتی است که نمونه آن طبق شواهد آماری دربرخی از دولت های پیشین اجرا شده و در دولت چهاردهم نیز خیلی زود به موقع اجرا گذاشته شده دیده می شود.

درشرایط اثر گذاری شوک ها دولت ها براثر فشارهای دستگاه های ناظر از قبیل مجلس شورای اسلامی،‌ سازمان های نظارتی و امنیتی کشور که با توجه به افزایش نارضایتی درسطح جامعه و وجود تهدید های خارجی مجبور به بازگشت از سیاست های تعدیلی می شوند، ولی آثار شوک های ارزی درزندگی روزمره مردم ماندگار می شود.

ضمن این که هزینه های جاری دولت به شدت افزایش داشته است.  این دورباطل دراثراجرای سیاست های اشتباهات پرتکرار دولت ها که  با هدف کسب درآمد دست به شوک های ارزی و قیمتی زده اند وجود دارد.

سیاستهای تعدیل اقتصادی چیست؟

دلیری گفت: سیاست های تعدیل اقتصادی همان اجرای سیاست های تعدیلی نسخه های صندوق بین المللی پول و بانک جهانی است که مورد نقد خود این سازمان های مالی و توسعه ای بین المللی قرار دارد و در واقع سیاست تعدیلی بدون درنظر داشتن شرایط اقتصادی، اجتماعی سیاسی و فرهنگی کشورهای درحال توسعه منسوخ شده است، ولی برخی از اقتصاددان و اقتصاد خوانده ها صرفاً به استناد تئوری های کلاسیک  ها و با اندیشه نیو لیبرالی هنوز توصیه های نسخه های تعدیل اقتصادی منسوخ شده را برای اقتصاد ایران تجویز می کنند. 

مشاهده می شود پس از مدت کوتاهی از تاریخ اجرای آن نگذشته مجبور به عقب نشینی می شوند. این چرخه معیوب اقتصادی آثار مخرب دیگری نیز دارد.

دولت ها وقتی گرفتار این سیاست های تنش زای شوک های اقتصادی می شوند تمام وقت دولت و تیم اقتصادی دولت صرف حل و فصل مسایل و مشکلات برآمده ازاین شوک ها می گردد.

اصولاً وقت کمتری برای مدیریت برنامه های توسعه ای کشور صرف می کنند و فقط حل مشکلات عارضی اقتصادی روز مره مردم در دستورکار قرار می گیرد.

طبیعی است خطر نا ترا زی ها فقط حاصل پنج ماه دوره تصدی دولت چهاردهم نیست. بلکه نتیجه سالیان کم کاری دولت های گذشته است که چرخه معیوب اقتصادی مانع رفع مسایل و مشکلات نا ترازی ها در زمینه برق- گاز- آب.-بنزین- ارز- محیط زیست و سایر نا ترازی ها در اقتصاد شده است که آنهم ریشه در فقدان برنامه های راهبردی و مدیریتی دارد.

در ادامه گفتگو  ضمن پرداختن به علت ناترازی ها  باتوجه به وضعیت موجود هریک از ناترازی ها پرداخته شده و دررفع ناترازی ها  راه حل کوتاه مدت و بلند مدت  پیشنهاداتی ارایه خواهد شد.

الف  – ناترازی برق :صنعت برق در ایران قدمتی بیش از صدساله دارد. ضمن اینکه با زندگی عامه مردم عجین شده و در اقتصاد صنعتی و کشاورزی سهم بی بدیل دارد.

هرگونه خلل در خدمات رسانی برق، بازتاب اجتماعی- اقتصادی در جامعه مصرف کننده دارد. لذا دولت ها به عنوان تأمین کننده اصلی برق نقش مهم و حساسی  در تأمین و توزیع این کالا در کشور دارند.

۱-بررسی وضعیت موجود :

ظرفیت اسمی نصب شده برق درنیروگاه های حرارتی – برق آبی و تجدید پذیر درسال های ۱۴۰۱-  ۱۴۰۲ و تا شهریور ۱۴۰۳ به ترتیب ۹۰۸۰۵٫ ۹۲۳۵۱ و ۹۳۷۹۸ مگا وات است.

سهم قدرت تولیدی نیروگاهای حرارتی- اتمی و تولیدات پراکنده  از کل ظرفیت نصب شده درزمان پیک مصرف درشهریور سال ۱۴۰۳ بالغ بر ۸۴٫۷ درصد و در نیروگاه های برق آبی و تجدید پذیر ۱۵٫۳ است و متوسط راندمان نیروگاه های حرارتی  در سال های ۱۴۰۱٫ ۱۴۰۲ به ترتیب ۳۹٫۱ و ۳۹٫۳۴  می باشد.

به نظر می رسد راندمان نیروگاه های حرارتی در سال ۱۴۰۳ اندکی بیشتر نسبت به سال ۱۴۰۲ شده باشد.

ظرفیت نصب شده از نظر نوع نیروگاه به ترتیب سهم تولید : سیکل ترکیبی ۳۸٫۲ درصد. گازی ۲۶٫۳ درصد. بخاری ۱۶٫۹ درصد. برقی آبی۱۴٫۴ درصد. تولید پراکنده ( خود تأمین ) ۲٫۸ درصد . اتمی ۱٫۱ درصد. دیزلی ۴ دهم درصد می باشد.رشد ظرفیت نصب شده در نیروگاه های مورد اشاره در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲ فقط در نیروگاهای برق آبی کوچک ۲۰٫۳ درصد. گازی ۴٫۹ درصد تولید  پراکنده ( خود تأمین ) ۲٫۸ درصد و در بقیه نیروگاه ها یا رشدی نداشته و در نیروگاه برق آبی ها بزرگ رشد منفی داشته است.

بخش صنعتی با ۳۸٫۸ درصد مصرف. بیشترین  سهم  را درمصرف در مصرف برق دارد و بعد از آن  به ترتیب مصارف خانگی  با ۲۹٫۸ درصد و بخش کشاورزی با ۱۳٫۴ درصد.

مصارف عمومی با ۸٫۶ درصد و سایر مصارف ( تجاری ) با ۸٫۱ درصد و معابر با ۱٫۲ درصد  کل مصارف برق تولید شده کشور را به خود اختصاص داده اند.

پیک مصرف برق کشور تا پایان شهریورماه  ۱۴۰۳ به میزان ۷۹۸۷۲ مگا وات بود.  سهم قدرت تولیدی نیروگاه ها از کل قدرت تولیدی اعم از حرارتی. اتمی و سایر در زمان پیک مصرف  ۸۴٫۷ درصد است.

وی گفت: بنا براین با توجه به توان تولید نیروگاه ها در زمان پیک مصرف در نیروگاه های حرارتی ۱۵٫۳ درصد کسری وجود دارد و این درحالی است برق مصرفی در پایان شهریور سال ۱۴۰۳ نسبت به دوره مشابه سال ۱۴۰۲ رشد ۸٫۷ درصد داشته است.

با توجه به راندمان قدرت تولید برق نیروگاه های کشور به طورمتوسط  ۳۹٫۳ درصد است. با فرض ثابت ماندن رشد ۸٫۷ درصدی برق مصرفی وبهره برداری از نیرو گاه های  جدید تولید برق اعم از گازی تولید پراکنده و تجدید پذیر از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان شهریور که به میزان ۱۴۰۳ به میزان  ۱۴۰۶ مگاوات رسیده کسری برق با توجه به پیک مصرف با استناد به میزان قدرت برق تولید شده و میزان برق مصرفی در اوج مصرف بیش از ۱۲۲۲۰٫۴ مگا وات کسری در تولید برق وجود دارد.

ب- چگونگی چالش از ناترازی برق :

همانطور که اشاره شد ناترازی برق حاصل عدم برنامه ریزی در تولید برق سال های گذشته است. حتی اگر به گذشته دورتر برگردیم به دوسه سال آخر دوره رژیم پهلوی مربوط می شود و اوج آن در سال ۵۶ کاملاً مشهود بود. برای صرفه جویی در مصرف برق  اصناف مجبور بودند درآستانه غروب آفتاب  مغازه خودرا به اجبار تعطیل کنند و گرنه مواجه با جرایم سنگین می شدند.

وی افزود، اگر به آمارهای ظرفیت های اسمی برق ازسال ۹۵ الی ۱۴۰۳ رجوع کنیم. ظرفیت اسمی نصب شده در تمام سال ها از روند رشد برخوردار بودند. ولی رشد ظرفیت نیرو گاه ها در این سال ها  متناسب با رشد تقاضا به ویژه در سال ۱۴۰۲ نبوده است.

البته بیشترین افزایش ظرفیت نیروگاه ها  با ۴۰۰۰ مگا وات مربوط به سال ۱۴۰۱ است و کمترین رشد ظرفیت به سال ۱۴۰۰ تعلق دارد.

ضمن این که از سال ۱۳۹۹ الی ۱۴۰۲ کمترین سعی در افزایش ظرفیت تولید برق توسط نیروگاه های تجدید پذیر صورت گرفته است.

این عدم توجه  وقتی بیشتر نمایان می شود از سال ۹۹ الی شهریور ۱۴۰۳ شکاف بین اوج تقاضا و قدرت برق تأمین شده در اوج مصرف رو با افزایش بوده است.

دلیری ادامه داد، به عنوان مثال  ظرفیت اسمی نیروگاه ها در سال ۱۴۰۲ حدود ۱٫۷ درصد افزاش یافته ولی مصرف برق ۵٫۲ درصد رشد داشته و این مصرف در اوج مصرف به ۵٫۸ درصد رسیده است. لذا ازسال ۱۴۰۲ شرایط خاصی درخدمات رسانی برق درکشور حاکم شد. دولت   به قیمت قطع برق برخی از صنایع مهم  توانست خاموشی های خانگی را کاهش دهد.

از این ناحیه زیان قابل توجهی  به صنایعی که در تولیدات مهمی چون سیمان- فولاد و غیره اشتغال داشتند  وارد شد.

ج – چاره کار برای رفع ناترازی ها کدام است ؟

این کارشناس اقتصادی گفت:نیروی برق به طور شبانه روزی با زندگی مردم سرو کار دارد. توجه ویژه دولت ها در تولید و توزیع بهینه مصرف برق که صرفه اقتصادی آن برای سرمایه گذار بخش خصوصی تضمین شود. باید دراحداث نیروگاه ها با جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی انگیزه های لازم ومشوق هایی  که رقابت در بخش خصوصی ایجاد کند می بایست فراهم شود .